Страхування КАСКО

Не визнаються страховими випадками знищення, пошкодження, втрата ТЗ та/або ДО, його складових частин, якщо інше не передбачено умовами Договору, що сталися внаслідок:

– порушення встановлених законом або іншими нормативними актами правил та норм протипожежної безпеки або інших обов‘язкових норм, встановлених по відношенню до окремих видів ТЗ та/або ДО, уключаючи впливу вогню або тепла з метою обробки, ремонту ТЗ та/або ДО.

– події, що відбулась за межами території, визначеної Договором.

– пошкоджень внаслідок вибухів, що протікають в камерах двигунів внутрішнього згоряння.

– стихійного лиха (явища) – при оголошенні території, на якій знаходиться ТЗ та/або ДО, що підлягає страхуванню, територією на якій оголошено надзвичайну ситуацію, до моменту укладання Договору

– осідання (провалля) земної поверхні, карстового провалля або іншого руху ґрунту в тому випадку, якщо вони викликані проведенням вибухових робіт, вийманням ґрунту із котлованів або кар’єрів, засипкою пустот або проведенням земляних робіт, а також добуванням або розробкою родовищ твердих, рідких або газоподібних корисних копалин.

– терористичних актів, групових заворушень, масових заворушень.

– протиправних дій Страхувальника/Водія або повнолітнього члена його родини, особи, на користь якої укладено Договір, інших осіб (їх працівників або осіб, що діяли за їх дорученням (усним або письмовим)), які перебували з їх відома в місці знаходження ТЗ та/або ДО, що призвели до настання страхового випадку.

– протиправних дій, що мають явні ознаки крадіжки або грабежу з боку осіб, які перебувають у трудових відносинах з Страхувальником.

– ядерного інциденту, впливу іонізуючого випромінювання або радіоактивного забруднення.

– війни, вторгнення військ, усякого роду воєнних дій (незалежно від того, була оголошена війна чи ні), дії засобів ведення війни, громадянської війни, заколоту, революції, повстання, бунту, страйку, локауту, народних заворушень, військового чи протиправного захоплення влади, терористичних актів, дій осіб, які діють за дорученням політичних організацій чи взаємодіють з ними, конфіскації, арешту, реквізиції, знищення або пошкодження майна за розпорядженням існуючого юридично чи фактично органу військової або цивільної влади, будь-яких терористичних актів, диверсії, заходів щодо їхнього придушення, попередження та інших антитерористичних дій, будь-якої анексії або окупації території, на якій знаходиться територія/місце дії Договору, іншою державою із застосуванням сили, будь-яких дій збройних угруповань, з’єднань, груп найманців або регулярних збройних сил, які застосовують зброю, розбою, грабежів та мародерства, що прямо або опосередковано випливають з подій.

– націоналізації, вилучення та інших подібних заходів політичного характеру, що здійснюються згідно з розпорядженнями військової або цивільної влади та політичних організацій в країні Страхувальника.

– гниття, корозії чи іншими природними властивостями матеріалів, що використовуються в ТЗ та/або ДО.

– внутрішніх пошкоджень салону ТЗ за відсутності протиправних дій третіх осіб. або ніякими зовнішніми факторами, в т.ч. дій тварин, птахів, що знаходились у салоні, кабіні чи кузові ТЗ.

– застосування в ТЗ та/або ДО бракованих матеріалів, вузлів, агрегатів, деталей.

– заміни, ремонту, без згоди Страховика, дефектних деталей, вузлів та агрегатів.

– самовільної зміни конструкції ТЗ та/або ДО, встановлення та використання обладнання, що не сертифіковане на території України, встановлене самостійно Страхувальником або особами, що не мають дозволів на таке встановлення.

– дій або бездіяльності Страхувальника/Водія або повнолітнього члена його родини, особи, на користь якої укладено Договір, інших осіб (їх працівників або осіб, що діяли за їх дорученням (усним або письмовим)), які перебували з їх відома в місці знаходження ТЗ та/або ДО, що призвели до настання страхового випадку.

– грубої необережності Страхувальника/Водія або повнолітнього члена його родини, особи, на користь якої укладено Договір, інших осіб (їх працівників або осіб, що діяли за їх дорученням (усним або письмовим)), які перебували з їх відома в місці знаходження ТЗ та/або ДО, що призвели до настання страхового випадку.

– використання ТЗ та/або ДО в технічно несправному стані.

– конструкторських та/або проектних прорахунків.

– зносу деталей, вузлів та агрегатів ТЗ та/або ДО.

– керування ТЗ особою яка або не мала водійського посвідчення відповідної категорії, або не мала законних підстав на керування ТЗ, або знаходилась в стані алкогольного, наркотичного, токсичного сп’яніння або під впливом медичних препаратів, застосування яких протипоказано при керуванні ТЗ.

– ДТП, спричиненої раптовим виходом з ладу будь-яких деталей, вузлів, агрегатів (технічною несправністю).

– використання ТЗ у спортивних змаганнях, для навчальної їзди, для участі у спортивно-масових заходах.

– перевезення ТЗ будь-яким засобом транспорту.

– буксирування ТЗ іншим транспортним засобом або буксирування іншого транспортного засобу ТЗ.

– порушення технічних вимог при ремонті або обслуговуванні ТЗ та/або ДО, правил їх технічного використання, в тому числі при ремонті або обслуговуванні на станції технічного обслуговування, що призвело до пошкодження, знищення ТЗ.

– залишення місця ДТП або здійснення непокори працівникам органів внутрішніх справ, поліції.

– звичайного використання ТЗ, що призвело до пошкодження лакофарбового покриття ТЗ, вітрового скла, в тому числі сколи фарби та скла діаметром до 1 см, а також зміни кольору лакофарбового покриття внаслідок впливу сонячного випромінювання та/або потрапляння паливно-мастильних матеріалів, складових дорожнього покриття, тощо, руйнування, втрати природних властивостей матеріалів, що використані в ТЗ та/або ДО.

– нанесення малюнків на ТЗ та/або ДО, наклейок на ТЗ та/або ДО.

– порушення вимог ПДР щодо виїзду на призначений для зустрічного руху бік дорог, правил обгону, перевищення дозволеної швидкості на ділянці дороги більш ніж на 20 км/г.

– витрати на проведення ремонтних робіт, не пов’язаних з усуненням пошкоджень, що викликані страховим випадком.

– витрати, пов’язані з технічним обслуговуванням та гарантійним ремонтом ТЗ та/або ДО.

– витрати, пов’язані з реконструкцією або переобладнанням ТЗ та /або ДО, ремонтом або заміною окремих частин, деталей та обладнання внаслідок їх зносу, браку та ін.

– витрати, пов’язані з фарбуванням всього ТЗ, якщо ремонт ТЗ потребує фарбування окремих частин.Втрату товарного вигляду та товарної вартості.

– витрати, пов’язані зі знищенням, пошкодженням або втратою особистих речей, вантажу/вантажобагажу, у т.ч. цінних паперів та документів, що знаходились у ТЗ.

– збитки та витрати, що пов‘язані з заподіяною шкодою життю та здоров’ю Страхувальника/Водія, пасажирів ТЗ, інших третіх осіб, а також їх майну.

– витрати на паливно-мастильні, миючі та фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини і гази, якщо такі витрати не пов’язані зі страховим випадком.

– витрати на проведення автотоварознавчого дослідження, якщо автотоварознавче дослідження було проведено Страхувальником без письмової згоди Страховика.

– непрямі збитки Страхувальника, пов’язані зі страховим випадком (неустойка (пеня, штраф), моральна шкода, упущена вигода/втрата прибутку, судові витрати, витрати, пов’язані з інфляційними збитками тощо).

– збитки при використанні шин, що не відповідають сезону (періоду) використання або зношених нижче граничного рівня.

– застосуванням деталей, якість яких не відповідає вимогам виробника.

– коротким замиканням електронного обладнання, електромережі ТЗ та/або ДО.

– порушенням ПДР щодо безпеки перевезення пасажирів, правил перевезення вантажу.

– пошкодженням, знищенням ТЗ та/або ДО внаслідок навантажувально-розвантажувальних робіт, посадки/висадки пасажирів

– пошкодженням ТЗ та/або ДО внаслідок гідроудару.

– зберіганням ТЗ та/або ДО у місцях підвищеної небезпеки, в тому числі на території будівельних майданчиків, в місцях проведення вантажних робіт, в місцях проведення монтажних робіт, в місцях можливого падіння снігу та/або льоду, будівельних матеріалів, сміття, тощо.

– пошкодженням, знищенням, викраденням або втратою інструментів, тенту, шин, ковпаків, щіток склоочисників, реєстраційного номера, ключів запалювання, фірмового знаку ТЗ та колісних дисків в випадку, коли пошкоджені, знищені, втрачені або викрадені тільки шини, ковпаки, щітки склоочисників, реєстраційні номери, ключі запалювання, фірмовий знак ТЗ та колісні диски.

– залишенням ТЗ в місці, де заборонена зупинка та стоянка ТЗ.

– викраденням деталей ТЗ, обладнання ТЗ, ДО без слідів злому.

– будь-які приховані пошкодженням ТЗ та/або ДО, що мали місце до укладання Договору та/або були усунуті після укладання Договору , але не враховані при огляді ТЗ (ДО).

– спрацьовування систем безпеки ТЗ без наявності інших пошкоджень ТЗ.

– договором можуть передбачатись інші виключення із страхових випадків та обмеження страхування, що не суперечать законодавству і зазначені у Договорі.